http://wiadomosci.wp.pl/wiadomosc.html?kat=1342&wid=8119350&rfbawp=1134409147.544&ticaid=1b53
Poniedziałek, 12 grudnia 2005
Autostrada Via Baltica uchylona
IAR/PAP/Gazeta Wyborcza 13:30 (aktualizacja 15:51)
Minister środowiska Jan Szyszko uchylił zgodę wojewody podlaskiego na budowę
trzech odcinków Via Baltica. Minister zapowiedział jednocześnie, że procedury
prawne rozpoczną się od początku, tak aby można było jak najszybciej rozpocząć
budowę dróg na tym terenie.
Szef resortu podkreślił, że zezwolenia są nieważne, bo zostały wydane bez
podstawy prawnej. Zezwolenia posiadają też istotne wady merytoryczne.
Według planów budowy drogi Via Baltica miała ona przebiegać przez najcenniejsze
przyrodniczo tereny tzw. Zielonych Płuc Polski. Rozpatrywane były dwa warianty
trasy: przez Białystok oraz krótszy o 30 km i mniej agresywny wobec środowiska -
przez Łomżę.
Ocenę oddziaływania obwodnicy Augustowa (część Via Baltiki) na środowisko
zlecili podlascy drogowcy. "Gazeta Wyborcza" dotarła do części przygotowanej
przez ornitologów Eugeniusza Pugacewicza i Tomasza Tumiela. Alarmowali oni, że w
strefie obwodnicy żyje 19 zagrożonych gatunków ptaków, m.in. głuszec, orzeł
bielik, orlik krzykliwy. Straty, jakie spowoduje budowa obwodnicy, będą zbyt
duże, aby można je było zaakceptować - podsumowują raport ornitolodzy. Z
informacji uzyskanych przez "Gazetę" z wiarygodnych źródeł wynika, że w
ostatecznej wersji raportu o ptakach nie ma być już mowy.
Greenpeace budowę trasy przez dolinę Rospudy zaskarżył do Komisji Europejskiej.
Natomiast Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków, WWF i Bank Watch
poinformowały Komisję, że państwo polskie łamie unijne prawo na całym przebiegu
trasy Via Baltica. Jeżeli Komisja uzna nasze argumenty, Polska może mieć poważne
problemy z uzyskaniem środków na budowę nie tylko Via Baltiki, ale też innych
dróg - ocenił Maciej Muskat z Greenpeace.
Z kolei wybudowania obwodnicy Augustowa chcą lokalni mieszkańcy. Tydzień temu
blokowali ruch na drogach prowadzących do przejść granicznych z Litwą i
Białorusią, domagając się przyspieszenia budowy. Argumentują, że obwodnica
pozwoli zmniejszyć natężenie ruchu w miejscowościach leżących przy obecnej
trasie tranzytowej. (neska)
Decyzja Ministra Środowiska uchylająca bezprawną decyzję byłego wojewody Strzalińskiego wyrażającą zgodę na
poprowadzenie obwodnicy Augustowa przez dolinę Rospudy.